Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1. Общие сведения
6.2 Периодичность замены тормозной жидкости
6.3. Удаление воздуха из гидропривода рабочей тормозной системы
6.4 Прокачка контура регулирования давления
6.5 Снятие и установка главного тормозного цилиндра
6.6. Проверка, снятие и установка вакуумного услителя тормозов
6.7 Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя тормозов
6.8 Снятие и установка обратного клапана усилителя тормозов
6.9. Снятие и установка педали тормоза (модели с автоматической коробкой передач)
6.22. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6.22.1 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6.22.2 Общие сведения
6.22.3 Описание системы ABS с функцией стабилизации траектории
6.22.4 Принцип работы системы ABS с функцией стабилизации траектории
6.22.5 Особенность работы системы стабилизации траектории
6.22.6 Гидроблок
6.26. Таблицы
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Renault Megane 2 (Рено Меган 2)Все автомобили » Renault Megane 2 (Рено Меган 2) . 6.22. Антиблокировочная система тормозов (ABS)6.22.1 Антиблокировочная система тормозов (ABS) Общие сведения Описание системы ABS с функцией стабилизации траектории Принцип работы системы ABS с функцией стабилизации траектории Особенность работы системы стабилизации траектории Гидроблок ... 6.22.2 Общие сведения Автомобиль оборудован системой АBS BOSCH 8,0. В зависимости от уровня комплектации автомобиля система BOSCH 8,0 включает в себя только АBS тормозов или АBS, объединенную с системой стабилизации траектории (ССТ). ПРИМЕЧАНИЕ После выполнения любых работ с системой стабилизации траектории необходимо проверить результаты ремонта в ходе дорожного испытания, а также с помощью диагностического... 6.22.3 Описание системы ABS с функцией стабилизации траектории Система ABS состоит из: – вакуумного усилителя тормозов в сборе с главным тормозным цилиндром; – узла электронасоса, включающего в себя гидравлический насос и блок регулирования давления (12 электромагнитных клапанов); – ЭБУ ABS; – датчика давления; – датчика угла поворота рулевого колеса, встроенного в электроусилитель рулевого управления; – комбинированного датчика углового и поперечного у... 6.22.4 Принцип работы системы ABS с функцией стабилизации траектории Оптимальные параметры рассчитываются постоянно на основе измерений скорости вращения колес и угла поворота рулевого колеса. Эти параметры отражают оптимальное поведение автомобиля на дороге. Они сравниваются с реальными параметрами движения автомобиля на основе измерений скорости углового и поперечного ускорений. При обнаружении отклонения реальной траектории от оптимальной соответствующее колес... 6.22.5 Особенность работы системы стабилизации траектории Функция системы стабилизации траектории может быть отключена выключателем, расположенном на приборной панели. Отключение системы невозможно, если скорость превышает пороговое значение 50 км/ч. Система автоматически повторно включается при включении зажигания или если скорость превысит 50 км/ч. ... 6.22.6 Гидроблок 
Рис. 6.83. ЭБУ электронасоса системы ABS
Узел электронасоса системы ABS оборудован ЭБУ с 26-контактным разъемом (рис. 6.83).
Рис. 6.84. ЭБУ электронасоса системы стабилизации траекториии и системы ABS
Узел электронасоса системы стабилизации траектории и системы ABS оборудован ЭБУ с 46-контакным разъемом (рис. 6.84).
ПРИМЕЧАНИЕ
...
|